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Infos und Tipps

	Unzulässige Leuchten sind ein "Erheblicher Mangel" Die GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) veröffentlicht wissenswerte Infos zum Thema Tagfahrleuchtentechnik, -einbau und den hierzu bestehende rechtlichen Vorschriften Zahlreiche Kraftfahrzeuge werden nachträglich mit Scheinwerfern, Leuchten oder Rückstrahlern (lichttechnische Einrichtungen) ausgerüstet, die nicht den nationalen (StVZO) oder internationalen gesetzlichen Bauvorschriften (EG bzw. ECE) entsprechen. Lesen Sie mehr: Infobroschüre

	Tagfahrleuchten erhöhen die Sicherheit Das fahren mit Tagfahrlicht ist in vielen Ländern Nordeuropas seit Jahrzehnten Pflicht, in Deutschland seit 2005 empfohlen. Zahlreiche Studien beweisen, dass Verkehrsteilnehmer mit Tagfahrlicht schneller und besser gesehen werden. Dank Tagfahrlicht können stehende und fahrende Fahrzeuge besser voneinander unterschieden werden, Verkehrsteilnehmer können die Entfernung zum entgegenkommendem Verkehr besser einschätzen und laut einer EU-Studie werden sogar über 50% der Unfälle mit schwerverletzten und Toten durch das Tagfahrlicht vermieden!

	Nachrüsten von Tagfahrleuchten Das Nachrüsten von Tagfahrleuchten erhöht nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr sondern schont auch Ihren Geldbeutel. Die Tagfahrleuchte ist gegenüber eingeschaltetem Abblendlicht um 75% sparsamer, leuchtet aber viermal intensiver, als das herkömmliche Standlicht. Somit sparen Sie bis zu 0,15l Sprit auf 100km! Versicherungen gewähren außerden beim Nachrüsten von Tagfahrleuchten einen zusäzlich Rabatt auf die Beiträge.

	ECE-Richtlinie für Tagfahrleuchten Da die Tagfahrleuchte ein sicherheitsrelevantes Teil ist, muss sie den Vorschriften der ECE (Economic Comission for Europe) entsprechen und beim Einbau Anforderungen der ECE R87 Richtlinie erfüllen. ULO LED Tagfahrleuchten entsprechen zu 100% diesen Vorschriften. Ein entsprechendes Merkblatt ist Bestandteil aller ULO Einbauhinweise.

	Tagfahrlicht wird Pflicht 2011 Ab 2011 tritt eine EU-weite Regelung in Kraft, die besagt, dass zunächst alle neu zugalassenen PKWs und Kleintransporter mit Tagfahrlicht ausgestattet werden müssen, ab 2012 gilt diese Regelung auch für LKWs.

	Schon heute ist das Tagfahrlicht in zahlreichen Ländern Pflicht oder zumindest Empfehlung. Ganzjährige Pflicht für Tagfahrlicht: Dänemark, Estland, Finnland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Mazedonien, Norwegen, Polen, Schweden, Slowenien, Tschechien, Ungarn, Bosnien und Herzegowina. Pflicht für Tagfahrlicht im Winterhalbjahr: Litauen (1. November bis 1. März), Slowakei (15. Oktober bis 15. März). Empfehlungen für Tagfahrlicht: Deutschland, Frankreich, Schweiz Eingeschränkte Pflicht für Tagfahrlicht: Portugal (auf der Fernstraße IP5 von Vilar Formoso nach Aveiro) Verboten ist Tagfahrlicht in: Griechenland (innerorts)

Alle Angaben ohne Gewähr

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Unzulässige Leuchten sind ein "Erheblicher Mangel"

Tagfahrleuchten erhöhen die Sicherheit

Nachrüsten von Tagfahrleuchten

ECE-Richtlinie für Tagfahrleuchten

Tagfahrlicht wird Pflicht 2011

Ab 2011 tritt eine EU-weite Regelung in Kraft, die besagt, dass zunächst alle neu zugalassenen PKWs und Kleintransporter mit Tagfahrlicht ausgestattet werden müssen, ab 2012 gilt diese Regelung auch für LKWs.

Schon heute ist das Tagfahrlicht in zahlreichen Ländern Pflicht oder zumindest Empfehlung.

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